太陽能路燈蓄電池基礎知識

　　太(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)能(neng)(neng)路(lu)燈蓄(xu)(xu)電池(chi)和普(pu)通蓄(xu)(xu)電池(chi)區別并不大，通俗(su)來講(jiang)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)能(neng)(neng)路(lu)燈蓄(xu)(xu)電池(chi)就是應(ying)用到太(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)能(neng)(neng)路(lu)燈中(zhong)的(de)蓄(xu)(xu)電池(chi)。不同之處在于有(you)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)能(neng)(neng)路(lu)燈控(kong)制(zhi)器來自動控(kong)制(zhi)進(jin)行太(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)能(neng)(neng)充電盒放電。目前應(ying)用到太(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)能(neng)(neng)的(de)燈蓄(xu)(xu)電池(chi)主要有(you)密封鉛酸蓄(xu)(xu)電池(chi)、普(pu)通鉛酸蓄(xu)(xu)電池(chi),膠體蓄(xu)(xu)電池(chi)，鋰鐵(tie)蓄(xu)(xu)電池(chi)和堿性鎳鎘(ge)蓄(xu)(xu)電池(chi)等電壓一般(ban)為12V或24V。同時(shi)蓄(xu)(xu)電池(chi)也是太(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)能(neng)(neng)路(lu)燈系(xi)統組(zu)件中(zhong)的(de)動力組(zu)件。

　　密(mi)封鉛酸蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池和膠體蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池因免維護和高(gao)環保的優勢特征是目前被(bei)(bei)應(ying)(ying)用到(dao)太陽(yang)能(neng)(neng)路燈(deng)(deng)中最常見的蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池了(le)。然(ran)而不管哪種蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池，只要被(bei)(bei)應(ying)(ying)用到(dao)太陽(yang)能(neng)(neng)路燈(deng)(deng)就應(ying)(ying)具備循環充(chong)放電(dian)(dian)(dian)(dian)次數(shu)夠多、自放電(dian)(dian)(dian)(dian)率低、使用壽命長、深放電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)力(li)強、充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)效率高(gao)等特征以減少維護，降低成(cheng)本預算。

　　太陽能路燈蓄(xu)電池配置計算方法(fa)

　　一：首先計算出電(dian)流：

　　如：12V蓄電池系統;

　　30W的燈(deng)2只，共60瓦。

　　電流(liu)=60W÷12V=5A

　　二：計(ji)算出蓄(xu)電池容(rong)量需求：

　　如(ru)：路燈每夜(ye)累計照(zhao)明(ming)時間需(xu)要為(wei)滿負載(zai)7小時(h);

　　(如晚上8：00開(kai)(kai)啟，夜11：30關閉1路(lu)，凌晨4：30開(kai)(kai)啟2路(lu)，凌晨5：30關閉)

　　需要滿足連續陰(yin)雨(yu)天(tian)(tian)(tian)5天(tian)(tian)(tian)的照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)需求。(5天(tian)(tian)(tian)另加陰(yin)雨(yu)天(tian)(tian)(tian)前一夜的照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)，計6天(tian)(tian)(tian))

　　蓄電(dian)池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH

　　另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左(zuo)右(you);放電余留20%左(zuo)右(you)。

　　所以(yi)210AH也只是應用中真正標準的70%左(zuo)右。

　　太陽能路燈蓄(xu)電池安裝

　　⒈蓄電池(chi)置于控(kong)制箱(xiang)內時須輕拿輕放，防止砸(za)壞控(kong)制箱(xiang);

　　⒉蓄電(dian)池之間的連接線(xian)必須(xu)用螺栓(shuan)壓在(zai)蓄電(dian)池的接線(xian)柱上并使用銅墊(dian)片(pian)以(yi)增強導電(dian)性;

　　⒊輸出(chu)線連接在蓄(xu)電池后(hou)在任(ren)何(he)情況下禁止短接，避免損(sun)壞(huai)蓄(xu)電池;

　　⒋蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯時必須通(tong)過PVC穿線管;

　　⒌上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關好控制箱的門。【以上內容由高桿燈為你整理發布】